Hallo Experten.
Ich suche das im Bild rechts dargestellte Montageblech für den Kofferraum (hintere Radhäuser) (oder ein ähnliches; nur die Grundplatte!). Unten ist die Platte an den Zurrösen befestigt. Befestigung oben nicht ersichtlich.
Das Bild stammt aus einem G 500 4x4.
Weder Foren- noch Google-Suche noch Nachschlagen bei ORC und GFG waren bisher erfolgreich. Hat jemand einen Tipp für mich?
Die RKV vom aktuellen sind mir optisch zu breit. Ein bischen erinnert mich der Wagen damit an eine Pferdekutsche.
http://www.vehicles2014.com/.../...des-Benz-G63-AMG-front-1024x640.jpg
Ich würde gerne bei meinem 350d schmalere RKV anbringen, so wie hier:
http://www.autoplenum.de/.../...en-beinahe-unveraendert-ins-Rennen.jpg
Kann man den Wechsel problemlos beim TÜV durchbekommen?
Hallo G-meinde & G-Freunde
Ich habe zuvor schon fleissig Eure tollen Berichte verfolgt - und habe mir nun endlich meinen Traum erfüllt - und meinen gebrauchten G63 heute abgeholt 
Einfach ein TOLLES G-efühl dieser G!!!
Ich möchte nun gerne den Öl-/Ölfilter-, Luftfilter- und Innenraumfilter-Wechsel am G63 selber vornehmen und leider schon meine ersten Fragen...
Kommt man mit einem Werkstatt Rollwagen problemlos an die Öl-Ablasschraube, ohne den G aufzubocken?
Gibt's ein Unterfahrschutz bei der Ölwanne?
Wo im Motorraum befindet sich der Ölfilter?
Könntet Ihr mir bitte behilflich sein wie beim Öl-/Ölfilter-Wechsel vorzugehen ist?
Gibt es dazu eine Anleitung im WIS? Hätte diese jemand?
Ich hätte fo...
Hallo,
bin gerade dabei einen gut erhaltenen G400 CDI zu erstehen - über die übliche Probleme und Risiken habe ich schon allerhand gelesen und kenne das Wagnis ....
Konkret hat der G um den es spontan geht leichten Ölverlust an den Anschlüssen zu den Turbos, sifft also etwas unten raus.
Wie ist die Erfahrung der G-meinde?
Finger weg? Lösbares Problem?
DANKE im voraus!!!
Tom
Hallo Forengemeinde
am letzten Wochenende hat sich leider bei meinem 320 GE Bj 1998 die obere Antriebswelle
des Verteilergetriebes verabschiedet. Nach dem Ausbau habe ich folgende Schäden festgestellt:
- Nadellager Geländegang
- Nadellager Straßengang
- Zahnrad Straßengang
- Schaltklaue (Schiebemuffe)
- obere Antriebswelle
Nun meine Frage an das Forum:
Kennt jemand noch eine alternative Bezugsquelle für die o.a. Ersatzteile. Als ich bei MB am Ersatzteiltresen nach den Preisen gefragt habe musste ich erst einmal eine Packung Valium einwerfen um nicht zusammenzubrechen. Die Ersatzteile sollen nur die Kleinigkeit von 1820.39€ kosten. Im Verglei...
Hallo zusammen,
Ich fahre aktuell den G400 CDI, bin hellauf begeistert vom leistungsspektrum da ich zu 70% ein geschlossenen autotransporter dran habe. Nur leider hat dieses Fahrzeug mittlerweile rund 340.000 km und bin am überlegen ihn zu tauschen....
Vorheriges Wochenende hatte ich den aktuellen g350 Edition 35 zur Probefahrt. Finde ihn im Vergleich zu meinem sehr komfortabel und leicht zu fahren, man merkt den Fortschritt.
Nur leider finde ich, den Motor in Verbindung mit einem Anhänger etwas untermotorisiert. Der 400er ist deutlich besser zum fahren da mehr Leistung/Hubraum.
Ich fahre den 400er im Durchschnitt im Anhänger betrieb mit 17 Liter +/-
Viel aktuelle Modelle/moterisierungen komm...
Hallo ich habe folgendes Problem bei meiner G Klasse Bj 98 W463 HSN: 0710 HSN: 38300C. Automatik
Wenn ich das Gaspedal ganz durchtrete mach er den Kickdown sobald ich das Gaspedal los lasse und wieder normal Gas geben will macht er gar nichts mehr also Gaspedal außer Funktion. Dann muss ich anhalten auf P stellen ausmachen neu starten dann funktioniert das Pedal wieder ganz normal bis es eben zum Kickdown kommt. Fahrzeug war schon in der Werkstatt Fehlerspeicher gibt nix her also es wird nix abgespeichert. Mein Kfz Meister ist ratlos.....
Danke für eure Hilfe.
Hallo
Würde gerne in meinen GE 230 einen 320 Motor einbauen ...geht das ??
Nachdem ich meinen kürzlich erworbenen neuen G wegen Sitzproblemen wahrscheinlich gegen einen älteren 3-Türer tauschen möchte, überlege ich, einen gebrauchten wieder komplett neu aufzubauen. Kann mir jemand gute Adressen nennen, die sich mit dieser Arbeit für das Fahrzeug speziell gut auskennen? Worauf sollte man in diesem Fall beim Kauf eines gebrauchten achten? Hat jemand hier selbst schon eine Restaurierung durchgeführt und online dokumentiert?
Hallo zusammen,
mich umtreibt die Frage, wie wasserdicht der G wirklich ist. Im Prospekt geht die Wasserlinie ungefähr 10cm über die unteren Türkanten. Kommt bei einer Wasserdurchfahrt wirklich nichts rein? Wenn ich mir Filmchen auf youtube ansehe, machen alle nach einer Wasserdurchfahrt die Tür auf um das Wasser wieder raus zu lassen. Ist das bei den neuen Modellen anders? Ich habe mal gehört, dass die G Klasse bis zur dicken Gummischutzkante wasserdicht ist. Was habt Ihr für Praxiserfahrungen?
LG,
Mattes
Hallo Ihr,
ich brauche zur Zulassung eines EU-reimportierten, aber ehemals in USA zugelassenen G500 Cabrios von 2000/2001 die Coc Papiere, soweit dann überhaupt vorhanden, oder eine Datenblatt/Typenbescheinigung für den TÜV.
MB stolpert gerade vor sich hin....hat evtl jemand von Euch die Möglichkeit, eine Kopie zu machen, gerade evtl. von der Typenbescheinigung. Dass ich beim TÜV mal vorfühlen kann.....
Das wäre super.
Danke Euch,
Sebastian
Hallo liebe G-meinde,
ich habe folgendes Problem festgestellt, konnte zwar einiges zum Thema finden aber nix spezielles.
ich fahre oft auf wiesen und unbefestigten wegen und wollte, um die sperren, zu pflegen sie ab und zu einlegen. dabei gehe ich wie folgt vor.
1. anhalten
2.auf n stellen
3. alle sperren in der richtigen Reihenfolge vorwählen (Lampen gehen an)
4. langsam losrollen und etwas in Schlangenlinien fahren.
als ich das nun das erste mal machte gingen alle sperren sehr schnell rein und ich bin ein wenig umher gefahren (langsam auf weichen untergrund) und habe sie dann wieder ausgeschaltet
aber beim letzten mal ist es passiert, das auf einmal die hintere und die vordere "rausgeflo...
hallo G-ler,
So gut wie jeder G hat es, jedoch sind mir keine wirksamen Abhilfemaßnahmen bekannt. Meine alten 460 er ( Bj. 1981- 1986 ) haben diese Scharnierverrostungen nicht. Bei den 463 ern habe ich das oft gesehen. Mein 463er , ein 270 CDI Bj. 2005 hat es gravierend. Wer hat eine wirksame Abhilfemaßnahme ?
Grüßle
Habe heute mal routinemäßig die Flüssigkeitsstände kontrolliert, da ist mir gelblicher Rieselstaub aufgefallen, der auf der Motorabdeckung lag. Ursache war schnell gefunden, die innen auf der Motorhaube aufgeklebte Dämmung löst sich auf. Ersatz beim Freundlichen kosten so ca. 160 €. Kennt einer ne Alternative?
Gruß
Carsten
Ich frag mal die G Experten.
Ich wollte mir den aux Anschluss nachrüsten aber als ich mal aus erster neugier das Radio ausgebaut habe, hab ich gesehen alle Anschlüsse sind besetzt.
Ich hab ein Comand 2.0 mit TV und CD-Wechsler.
Danke im voraus
Mit freundlichen grüßen
Endzi
Hallo Zusammen.
Ich bin auf der suche nach einem G w463 mit langem Radstand, es sollte am besten ein 500er Benziner sein kein lpg und nicht mehr wie 21000€ kosten. Wenn jemand etwas weiß oder der Österreicher der mir gestern den schwarzen G500 weggeschnappt hat ihn doch wieder los werden will einfach melden.
Mfg Ryan
Ein Dachträger am Geländewagen gehört ja zur "Grundausstattung", ausser beim Professional oder Pur wurde er ab Werk aber nicht dazu geliefert. Aktuell gibt es für das MJ 2017 ja wieder einen Dachträger ab Werk, allerdings nur bei Verzicht auf das Schiebedach. Das es auch anders geht, habe ich heute wieder bei der Montage meines E.S.E.L. von gmb-mount festgestellt. Und da es verschiedene Dachgepäckträger für den G gibt, könnten wir ja hier ein paar Bilder der verschiedenen Träger mit ein paar kritischen Anmerkungen dazu einstellen. Ich mach einmal den Anfang:
Der E.S.E.L. ist ein modularer Dachträger, und kann vom Grundsegment ausgehend verlängert werden. Der Vorteil: man fährt nur ...
Stuttgart – Purismus und Brusthaar klingen toll, sehen aber nicht immer hübsch aus. Wahrscheinlich versteckt Mercedes deshalb ein besonders uriges Detail: Im G 350 d Professional gibt es Fensterkurbeln. Keine säuselnden Elektromotoren, die das Glas sanft durch die Tür schieben. Nein, Handarbeit im 80.000-Euro-Benz.
[bild=6]Das klingt kurios – und ist nur auf einem einzigen Foto zu erahnen. Tatsächlich geht es aber genau darum. Luxus können andere Mercedes. Oder andere Varianten der G-Klasse. Das Sondermodell Professional soll funktional sein. Es soll überall fahren können. Mit 265/70er All-Terrain-Gummis auf schwarzen 16-Zoll-Felgen. Und zur Not mit einer Seilwinde.
Hallo und guten Abend,
seit 2,5 Jahren fahre ich einen G 400 , bin super zufrieden damit, habe seit dem ca. 40Tsd. km ohne Probleme zurückgelegt. Der G hat jetzt 230Tsd km gelaufen. Nach der letzten Inspektion wurde ich auf die Steuerkette aufmerksam gemacht. Im kalten Zustand gibt es ein rasselndes/klackerndes Geräusch, welches ich bislang den Hydrostößeln zugeordnet habe, dieses ist nach 2-3 Sek. wieder weg. Ansonsten problemloser Lauf, auch im Leerlauf.
Der G ist bei Mercedes gewesen um deren Meinung zu erfahren. Einhellige Meinung, nach Kaltstart kommen die Geräusche von der Kette.
Hat jemand Erfahrung mit dem Tausch außerhalb Mercedes bei "Freien" oder Motorspezialisten, um eine ...
1998 kam der Paukenschlag bei der G Produktion: G500 mit M113 (296PS). Die Verkäufe gingen sprunghaft in die Höhe und es gibt Stimmen, die diesem Model den Fortbestand der zivilen G Produktion zuordnen.
Danach kam der langersehnte 8 Zylinder Diesel, 250 PS und mit Fahrleistungen, die bisher im Selbstzünder unerreicht waren. Beide Modelle hatten ihre Anhänger und es gab in gewisser Weise eine Spaltung in der Anschauung.
Einerseits Benzinerfans, die ihre Ruhe haben wollten und die Tankstellenrechnungen dafür in Kauf nahmen und andererseits, diejenigen, für die ein Diesel zum G gehört wie der Deckel auf den Topf.
Nun, zig Jahre später, kann zumindest ich einen Rückblick wagen, da ich beide M...